本站 12 月 27 日消息，乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹今日發(fā)文，2024 年 1-11 月，汽車行業(yè)收入 94561 億元，同比增 3%；成本 82950 億元，同比增 4%；利潤(rùn) 4132 億元，同比降 7.3%。

其中，11 月的汽車行業(yè)收入 11241 億元，同比增 9%；成本 9837 億元，同比增 11%；利潤(rùn) 374 億元，同比降 35%；汽車行業(yè)利潤(rùn)率 3.3%。

本站獲悉，11 月鋰離子電池制造行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng) 35.3%。崔東樹稱汽車行業(yè)需要有效的降本增效，加大成本控制水平。

2024 年 1-11 月，汽車行業(yè)利潤(rùn)率 4.4%，相對(duì)于下游工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率 6.1% 的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。

崔東樹表示，2024 年 1-11 月的汽車行業(yè)的產(chǎn)銷改善，但由于競(jìng)爭(zhēng)壓力大，利潤(rùn)主要靠出口和上游產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)，新動(dòng)能持續(xù)培育壯大，電池企業(yè)利潤(rùn)豐厚，其它大部分企業(yè)盈利下滑劇烈，部分企業(yè)生存壓力加大。